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今季初「欠席」

Jリーグディビジョン1 第26節
磐田 3-0 京都 @ヤマハスタジアム(磐田)

京都戦からだいぶ日が経ってしまった。
当日は休日出勤、しかもイベントごとで生観戦できず、
しかもその疲れは、昨日まで抜けず。(もう若くはない? )
昨日やっとの事でビデオ観戦。
まずは「勝ち点3」にホッとした。
村井、金沢の左サイドが功を奏したという感じだ。
しかし・・・勝利の代償はあまりにも大きかった。
「能活離脱」、本当に痛い。よくもやってくれたな・・・。
接触をかわすモラルと技術を「あいつ」は持ってないのか?
とはいえ、下ばかりを向いていられない。
今回積み上げた勝ち点3を無駄にしないためにも
八田には早く慣れてもらい、
バックラインとの連携を積み上げてほしい。
そして村井。次節も、いや、これからもずっと
がんばってほしい。
背番号20はもちろんのこと、その後入った船谷も
とてもそのレベル、そしてその気持ちは持っていないようだ。
途中出場なのに全力ダッシュしないなんてありえない。
主力が次々と戦線を離脱する中、やりくりは厳しいが
やり遂げなければならぬ。
一試合一試合、勝ち点を積み上げていくだけだ。

最近、「やじうまワイド化」してる?


いよいよ始まった。
と同時に、前の内閣とのちがいを「演出」したいのか、
マニフェストに載っけちゃったから引っ込みがつかないのか、
多くの閣僚のみなさんが、かなり無理な話を始めた様子。
ダメなものは改めるというのはいいが、
どうも「スタンドプレー」に走っていて、
実現性とかその弊害、というのが全く目に入ってない様子。
確かに我々は「変革」は望んだが、
「不安定」な政治までは望んでいない。
「国民の生活が第一」というのなら、
生活を不安定にするような政治はいかがなものか。

“Hello, Goodbye”

前日お別れドライブをしたレガシィツーリングワゴンに乗り
日曜日、昼前にスバルの営業所へ。
名残を惜しみながらエンジンを切り、ドアを閉める。
セールスマンにキーを渡す。
新しいレガシィは既に営業所の前へ。
シートにはビニールがかぶり、フロアには紙のマット。
まっさらの新品だ。

いろいろ変わっているため、エンジンのかけ方や切り方、
サイドブレーキのかけ方や外し方まで教わる。
1時間近く話を聞き、いよいよコックピットへ。
私の車として、営業所を離れる。
給油口が左右どっちかを確認してガソリンを給油。
そのほかにもまだまだ「これってどうする? 」が一杯。
とてもまだまだ手足、というほどには行かないが、
初ドライブということで、そのまま川根温泉へ。
走りながら、カーブを曲がりながら、坂を上りながら、
徐々に「くせ」をつかんでいく。
帰っててくる頃には「転がせる」ぐらいにはなっただろうか。
上り坂の吹き抜け感はターボにはかなわないが、
後は特に物足りなさもなく、逆にその「余裕」さに感心。
まだナビを始め、オーディオ関係を全く使いこなせていないが
この辺は連休のお楽しみ、と言うことにしておこう

孤立する前線と、崩壊した守備

Jリーグディビジョン1 第25節
磐田 1-2 大分 @九州石油ドーム

「そのこと」については触れない。
とはいえ、あんな無様なゲーム、見せやがって。
2週間、何やってたんだ?
前田はいなくても、少なくとも守備の修正はできたはずだ。
何なんだ、あのボールを全く奪えない前半、
見苦しいぐらいのかみ合ってない失点シーンは。
そして前線が孤立し、ほとんど脅威とならない攻め。
判断遅く、考えてるうちに守られてしまう、
その上能活とかぶりながら競りもせず、
相手のゴールを許す・・・、何をやってんだ20番。
なぜまだ使い続ける?
京都の後は東京、そして好調の柏に続いては鹿島、名古屋。
いよいよ今年も「肩を組む」年末がやってくる。