久しぶりにやってしまった・・・。

運転免許証の更新を忘れる人は少ない。
ハガキが来るし、誕生日が一つの目安になっているので、
歳をとる日が近づくと、さてどうだったかな、と
免許証を確認するので、思い出すのだ。
しかし、「忘れがちなライセンス」が一つある。
それが、この「無線局免許状」だ。
20150206call_sign

最近は、携帯やネットで事が済むことが多く、
すっかり使わなくなってしまったが、
かつてはアマチュア無線の無線機を車に乗せ、
スキーなどの折に車同士で話をしたり、
小型トランシーバーをゲレンデに持ち込んで
互いに連絡したりするのに使っていたものだ。
そんなアマチュア無線をするためには、
2つのライセンスが必要だ。
「無線従事者免許証」と今回の「無線局免許状」で、
車の運転で言うのであれば、前者は運転免許証で、
後者は車検証にあたるのかな、と思う。
無線従事者免許証は終身有効で、更新はない。
だから私の免許証写真は、取得した時の10代のままだ。
一方で「無線局免許状」の方は、有効期間は5年なので
そのたびに更新しなければならない。
ところが、これを忘れがちなのだ。
過去にも2回ほど、期限をすっかり忘れていて、
「更新」ではなく再「開設」として届けたことがあった。
「開設」し直せば、また通信することができるのだが、
失効したままで、そのまましばらく日が経ってしまうと、
実は、とてもとても困ることがある。
それは「呼出符号」、またの名を「コールサイン」と
呼んでいるのだが、それが変わってしまうのだ。
車で言うと、ナンバーが変わるようなものだろうか。
でも無線の場合は、それ以上に大きな意味がある。
このコールサインというのは、氏名のようなもので、
「こちらJJ2○○○、JF2○○○、どうぞ。」というように、
自らを名乗ったり相手を呼んだりする時に使うものなので
慣れ親しんできた自分の名前が変わってしまうというのは
無線家にとって一大事なのだ。
ということで、期限を気をつけてはいたのだが・・・、
またまたうっかり、更新を忘れてしまっていたのだ。
期限の1か月前までに更新しなければならないのに、
気がついたら、期限の10日前・・・。
泣く泣く再「開設」という形をとり、
何とかコールサインが変わってしまうのを食い止めた。
こればかりは気をつけるしかないとはいえ、
何か忘れないためのいい方法はないものだろうか・・・。

ガラガラポン

20150205bad_news

告発された時点で、続けるのは厳しいなと思っていた。
ただ、アジアカップで準々決勝敗退とは言え、
チーム作りの方向性ができてきたところで、
手応えも感じられていただけに、残念だ。
とはいえ、こうなってしまったからには仕方がない。
強化に足踏みをしているわけにはいかない。
なるべく早く次の人選をして、
チームづくりを一からはじめなければならない。
ピンチをチャンスに変えられるよう、
アギーレよりいいじゃん、って人と話をつけてほしい。
いろいろ名前が挙がっているが、
代表監督として実績があるのがフェリポンぐらい!?
彼って確かに雰囲気作りはいいけれど、
戦術ってどうだったっけ・・・!?
うちはセレソンみたいに豊富な戦力の中から
選べるわけではないし、
原石を「掘り出す力」って彼にはあるのかな!?
(ま、彼を呼ぶだけの資金力はないと思うけれど(-_-))

こんなことが許されるなどと、教義のどこに書いてある?

20150204bad_news

アジアカップで私たちの代表とヨルダンが対戦したのは、
ついこの間、ほんの2週間ほど前のことだ。
その時はまだ、その後ほどなくわが国とこの国が
こんな形で互いに悲しみを共有することになるとは
思いも寄らなかった。
何というおぞましいニュースだ。
檻の中で生きたまま火を!?
深く哀悼の意を表するとともに、
およそ人間の行うことではない。
これが神や預言者が望んだ支配の形であるはずがない。

最後に・・・。
わずかな可能性に賭けてここまで粘り強く頑張って来た
レバノン国王、政府、そして国民の皆さんに感謝します。

人類の知恵で「奴ら」を封じ込めろ。

20150202bad_news

簡単ではないとは思っていた。
でも、何とか手はあるのではないかとも思っていた。
しかし現実として、このように伝えられてしまうと
残念だし、彼らへの怒りというものが沸いてくる。
神の名を借りた殺人者たち。
その手法で「国」と称するものを作り上げ、
世界に広げたいと思っているようだが、
人類がそれを受け入れるとは思えない。
私たちにはこれまでに積み上げてきた知恵がある。
彼らの言う「正義」という名の下に行われる
薄っぺらな「傲慢」を封じ込めることはできるはずだ。